回轉支承滾道失效的四種形式及保養技巧

　　軸承滾道失效會直接導致回轉支承整體失效。而回轉支承滾道的壽命是受自身質量和后期保養的共同影響。所以對回轉支承滾道的日常維護十分關鍵。我們在發現滾道失效時大多有五種表現，軸承間隙大、軸承漏油、軸承運轉卡滯、軸承發出異響、回轉支承滾道出現鐵粉或鐵塊，下面小編就回轉支承滾道失效的四種形式向大家做簡單介紹，同時給大家分享一些回轉支承滾道的日常保養技巧。
　　

　　一、回轉支承滾道失效的四種形式

　　

　　1、表面剝落

　　
　　回轉支承滾道表面剝落的主要原因是淬硬層太薄，硬度過渡區太窄。引起接觸疲勞失效的原因很多，可能是軸向載荷過大、潤滑不良、對中不良、安裝時沖擊載荷過大等等原因都能引起軸承的接觸疲勞失效。應當選用較低頻率的中頻設備，以加深淬硬層。同時，要適當提高調質硬度，以減小滾道斷面的硬度梯度。
　　

　　2、腐蝕點蝕

　　
　　金屬表面同環境介質發生化學或電化學反應，造成的表面損傷稱為腐蝕失效。腐蝕分為化學腐蝕、電腐蝕、微振腐蝕三類，主要表現為軸承內部配合面的銹蝕。腐蝕性介質的侵入、空氣中水分的凝結、電流通過時產生的電火花、微振等因素都能引起回轉支承滾道腐蝕失效。點蝕的情況主要發生在調質處理的滾道上。原因是硬度低、滾道結構設計不合理，引起滑動摩擦和接觸疲勞應力，造成點蝕與壓痕等缺陷。
　　

　　3、塑性變形

　　
　　在外力作用下，零件表面局部塑性流動或整體變形，如滾道的變形或保持架的歪扭、翹曲等，導致回轉支承不能正常工作而造成的失效稱為塑性變形失效。這種情況往往在使用一段時間后產生。此時，高硬度層已大部磨損，承受載荷及摩擦力突然加大后，滾道內外側金屬被擠壓成堆。應改用淬透性高的鋼種。
　　

　　4、磨損

　　表面之間的相對滑動摩擦導致其工作表面金屬不斷磨損而產生失效。磨損會造成配合間隙增大和滾道表面形狀發生變化，而且還會影響潤滑劑的潤滑功能，使軸承喪失旋轉精度甚至不能正常運轉。、滾道磨損分為正常磨損和非正常磨損。正常磨損就是在全壽命使用周期內的間隙逐漸增大的過程，完成全壽命周期任務。非正常磨損有制造問題、標準件問題、潤滑脂問題和后期保養問題。

　　

　　二、回轉支承滾道后期保養技巧

　　

　　1、回轉支承滾道潤滑

　　
　?。?）潤滑脂的選擇：潤滑脂對于回轉支承來說，就相當于魚和水的關系，質量再好的產品如果不重視滾道的潤滑，就是魚離開時的狀態。一般工程機械上使用的回轉支承一般用的潤滑脂通常是2#或3#鋰基潤滑脂，在重載工況產品上建議使用二硫化鉬鋰潤滑脂，在嚴寒地區使用的是耐低溫潤滑脂，在高溫環境的是高溫潤滑脂，風電回轉支承使用的潤滑脂通常是NLGI1.5到2級的鋰基、復合鋰基、鈣劑潤滑脂，不同的環境潤滑脂的選擇時有區分的。
　　
　?。?）潤滑脂加注頻率：建議干燥清潔的場合（旋轉臺、機器人等），每工作500小時左右加注一次，室外環境的工程機械（挖掘機、起重機）每工作250小時左右加注一次，惡劣環境（風沙較大、潮濕等）每工作50~100小時加注一次，在一些封閉的粉塵環境（采礦、火電、風電等）建議采用連續加注的方式。有些設備準備長時間停止，在停止作業時建議注滿油脂，把舊的潤滑脂擠出，重新作業時，建議再次加注潤滑脂，這時只需補充損耗掉的少量鋰基脂。新購買的設備，建議注滿潤滑脂。
　　

　?。?）潤滑脂的加注方式：一種是手動加注，另一種是設備上有自動加注裝備，采用自動加注。

　　

　　2、回轉支承密封圈的保養

　　
　　密封圈是回轉支承首道護城墻，可以用來防止回轉支承外部沙粒等異物進入滾道，造成滾動體及滾道磨損，如果密封圈出現了損壞，帶來的問題就是潤滑脂的滲漏和粉塵、污垢進入滾道，導致滾道的很快磨損失效。
　　
　　在密封圈的保養方面，一是在主機工作在酸堿場合后，要及時清洗；二是每次注油時檢查下密封圈是否有損壞或者脫落；三是至少三個月檢查一次密封圈磨損是否嚴重，是否有漏油的現象存在。如果有以上三種現象，建議立即更換密封圈，更換密封圈不建議個人更換，應該請技術人員進行更換，這樣才能保證密封圈的使用壽命。
　　
　　回轉支承滾道失效表現形式及發生的原因在上面已經做了詳細的介紹，我們在日常使用時做好回轉支承滾道的日常維護保養也可以延長軸承的使用壽命。今天的分享就到這里了，大家如果有關于其他回轉支承的相關問題，歡迎隨時電話聯系我們洛陽隆達軸承有限公司，期待您的來電。